en_US
en
off
Mobile View
Desktop View
2762
ANA SAYFA
a, b, c, d
online, builder, online builder
 


GTI sinifinin ele avuca sigmayan, boyundan buyuk isler yapan,bir cok otomobil kullanicisinin kendi aracini karsilastirdigi, otoban faresi denilen, genclerin ve kendini genc hissedenlerin otomobili. 106 GTI . GTI sinifinin varolusundan beri uretilmis en basarili model. Üstun sasi tasarimi , otomobili tren gibi ivmelendiren motor ve sanzimani , superspor otomobilleri geride birakan yol tutus ozellikleriyle Peugeot'nun urettigi en siki otomobillerden biriydi. Ithalatinin durmasi sebebiyle sadece ikinci elde ulasabilecegimiz 106 GTI , bildigim kadarıyla hala Italya ve Yunanistan icin uretiliyor. Sigorta risk siniflandirilmalarinin yillik primleri belirledigi Avrupa ilkelerinde , yuksek primlerin arac satislarini dusurmemesi icin asagida tutmak isteyen PSA , modeli oncelikle S16 etiketiyle piyasaya surdu.Benzer nedenlerden Opel de Corsa GSI ve Astra GSI modellerini daha evcil bir gorunume kavusturmustu.Çogumuzun da onaylayacagi gibi , S16 demek GTI demek degil.Satislarin istenilen rakamlara ulasamadigi ilkelerde , 205'ten sonra ozlemle beklenen performansli 106 , GTI ismiyle yeniden lanse edildi.Kucuk bir etiket degisikligi ile satislar patladi.Otomobilin katalog verileri de yine sigorta primlerini dusuk tutmak adina oldugundan biraz asagida gosterilmisti. Ülkemizde meraklilari tarafindan cok sevilse de uzucu sonuclarla biten kazalar yuzunden kisa surede kotu bir imaj cizdi.Bir spor otomobilin ulasamadigi yol tutus ozelliklerine sahip olmasiydi. Kullanici kitlesinin buyuk bir kismi ehliyetini yeni almis genclerdi ve 106 GTI kesinlikle bir surucunun sahip olacagi ilk otomobil degildi. Bir cok otomobille hayal bile edemeyecegimiz suratlerle viraja giren gencler nedeniyle tatsiz sonuclar dogdu ve ulkemizde viraj hakimiyeti olmayan otomobil olarak un saldi.Halbuki 1997'de Avrupa'da yapilan bir testte , en hizli viraja giren seri uretim otomobil secilmisti. Standart 106 GTI , test yapilan virajda 171 km/s'lik hiziyla Catherham Super Seven , Lotus Elise , BMW M3 , Ferrari 456 GT gibi muthis otomobilleri ciddi hiz farklariyla geride birakmisti.Ingiltere'de olay olan bu test , 1997'nin ikinci yarisinda tekrarlandi ve 106 GTI , tahtini Ferrari 355 Berlinetta'ya kaptirdi Bu ilginc test deneyimlerinden sonra 106 pek cok teste tabi tutuldu , ornegin 520 beygir gucundeki Lamborghini Diablo ile yaptigi pist yarisini onde bitirerek hicbir kompakt otomobilin yapamadigini yapti...



PreviousNext

EK9

EK9

NAM-I DIGER OTOBAN FARESI

 

ASKINI

HAYKIRANLARA . . .

 

MODIFIYE CLUB

 
 
 
enable
skins/scmOrange/skin.css
FASTTT|https://www.youtube.com/watch?v=l2YmqPvm9mI,COLOMBİA|https://www.youtube.com/watch?v=-2UEJxDn4VY,DALE PAPİ|https://www.youtube.com/watch?v=9ZOfmUR3Kq4,GASOLİNA|https://www.youtube.com/watch?v=qGKrc3A6HHM,ALBATRAOZ|https://www.youtube.com/watch?v=Bznxx12Ptl0,my humps|https://www.youtube.com/watch?v=r3IltwqAMjw,papi .|https://www.youtube.com/watch?v=YbE3mSaWHxg,Song 7|https://www.youtube.com/watch?v=f6LarRdCulw,veda|https://www.youtube.com/watch?v=RgKAFK5djSk,get low|https://www.youtube.com/watch?v=12CeaxLiMgE,gimme|https://www.youtube.com/watch?v=KUoejQ5zyDM,dasoul|https://www.youtube.com/watch?v=gGaBpYBDSUQ
true
false
97
1
top
false